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乘客通過車站上的電子站牌，就能夠知道下一趟車什么時候來，距離目前車站還有幾分鐘。市人大代表、大連公交客運集團董事長隋悅家昨天表示，這種智能站牌今年下半年將在多條線路上“上崗”，而大連正在建設的公交智能調度中心預計在2014年底基本建成。

隋悅家說，大連市投資5000萬元正在建設公交智能調度中心，目的是讓市民出行更方便、更快捷、更舒適。其主要功能是無線調度，工作人員通過大屏幕，可以對線上情況一目了然。在遇到大面積堵車或車輛出現大間隔、發(fā)生故障等情況時，信息管理中心的調度員便會對駕駛員進行提醒。并盡量將每趟公交車的進站時間拉開，不會出現前幾輛車2分鐘一趟，后幾輛車20分鐘一趟的情況。

作為智能公交的一部分，隋悅家說，從今年下半年開始，智能站牌將在多條線路上運行，相關規(guī)劃正在進行之中，未來，市民在車站，包括地鐵，快軌及巴士車站，通過電子顯示牌，就能知道下一趟車什么時候到，距離目前車站還有幾分鐘。另外，如果需要換乘，乘客可以直接撥打電話，了解哪個線路距離較近，需要換乘什么方式。

隋悅家說，近年來，交通出行難問題凸顯，未來，軌道交通將是重要的發(fā)展方向。目前在建的公交智能調度中心將和地鐵、輕軌的調度中心整合起來。預計2014年7月大連地鐵1、2號線將試運行，當年年底，大連智能調度中心將基本建成。