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在我們的印象中,監控錄像往往是用來尋找犯罪線索的依據。可是,近兩日網上廣為流傳的“最美司機”的英雄舉動的有力描述者也與監控錄像脫離不了關系。
5月29日,杭州長運司機吳斌駕駛快客在高速公路上行駛時,突然被對向車道上飛來的鐵塊撞成重傷,他強忍疼痛,用驚人的毅力完成了一系列安全操作,確保了24名旅客安全,可年僅48歲的他獻出了寶貴的生命。車載監控記錄下了他的最后時刻,也讓人們心中的“最美司機”的英勇舉動得以長存。
鐵片擊碎擋風玻璃后刺穿司機吳斌腹部
吳斌忍著劇痛減速,拉起手剎打起雙跳
在車載監控記錄的1分16秒的畫面里,我們可以看到這樣的情形:被擊中時的一瞬間,吳斌看上去很痛苦,本能地用右手捂了一下腹部,但他沒有緊急剎車或猛打方向盤,而是強忍著疼痛把車緩緩減速,停靠在路邊,打起雙閃燈,拉好手剎,最后他解開安全帶掙扎著站起來,回頭對受驚嚇的乘客說:“別亂跑,注意安全。”
當“最美司機”的舉動讓我們感動之時,我們也回想起了曾經與監控錄像相關的多起爭議事件,比如去年發生在廣州佛山的小悅悅事件,當監控錄像如實描述了18個路人經過卻對傷重的小悅悅視若無睹之時,我們是否開始對世人的冷漠平添了幾分寒意?可是,當南京彭宇案(2006年發生在南京的路人扶起跌倒老太反被誣陷事件)再度被人提醒之時,我們又會反問自己,當今社會的助人為樂成本是否會太高了一些?
當下,電子眼、監控攝像頭遍布大街小巷,與我們的生活息息相關。一方面,我們期待監控攝像頭能夠為我們的生活帶來安全感,另一方面,我們也希望能夠在事件發生后尋找有力證據來解決問題。
縱然,我們不會去追尋監控錄像所錄之事到底是好事多一些還是壞事多一些,或者,更多的,監控錄像所留下的是一些無關緊要的畫面。只是,有時候,監控錄像帶給人爭議的,并不僅僅是所記錄事實的好壞,更是監控錄像的有無甚至是真假。比如,上周備受關注的深圳飆車案,有網友曾懷疑視頻被篡改;而前幾年的杭州保時捷飆車案中,監控錄像獨獨缺少了關鍵的29秒,從而使得案件真相撲朔迷離。
監控錄像如何更好地成為我們生活的真實記錄者和見證者?不管是“最美司機”為我們留下的感動,亦或是佛山小悅悅事件帶給我們的人心涼薄,或者是助人為樂之時讓我們少一分由此帶來的引火上身的擔憂,當監控設備如“民意”之時,除了“最美司機”,我們也有“最美監控”長存于世。
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